Статья "Техническое обслуживание поршневых компрессоров"

Для обеспечения долговечной и надежной работы компрессора выполняйте следующие операции по его техническому обслуживанию:

• после первых 48-ми часов работы проверьте и, при необходимости, подтяните болты головок цилиндров поршневых блоков для компенсации температурной усадки (момент затяжки – 25 Нм);
• ежедневно проверяйте плотность соединения воздухопроводов, очищайте компрессор от пыли и загрязнений. В качестве обтирочного материала следует применять только хлопчатобумажную или льняную ветошь;
• в зависимости от условий эксплуатации, но не реже одного раза в месяц, очищайте всасывающий воздушный фильтр (фильтрующий элемент). Замену воздушного фильтра (фильтрующего элемента) проводить один раз в год или чаще - по результатам внешнего осмотра;
• после первых 100 часов работы и далее через каждые 500 часов работы производите замену компрессорного масла. Не разрешается смешивать разные по типам масла. При изменении цвета масла (побеление – присутствие воды, потемнение – сильный перегрев) рекомендуется немедленно заменить его;
• ежедневно сливайте конденсат из ресивера, используя кран слива конденсата;
• после первых 48-ми часов эксплуатации и далее через каждые 300 часов работы необходимо проверять и регулировать натяжение ремней и очищать их от загрязнения, так как при недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремней, перегрев и снижение КПД поршневого блока. Когда ремни перетянуты, то происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и блока поршневого. При правильном натяжении прогиб ремня на его середине под воздействием усилия 40-55 Н (4,0-5,5 кгс) должен быть в пределах от 5 до 6 мм. Натяжение регулируйте смещением электродвигателя, предварительно отпустив болты крепления его к платформе. Шкив электродвигателя и шкив блока поршневого должны находиться в одной плоскости;
• ежемесячно проверяйте надёжность крепления поршневого блока и двигателя к платформе и амортизаторов;
• ежемесячно проверяйте целостность и надежность крепления органов управления, приборов контроля, кабелей и воздухопроводов.