Компрессор F-500.AB 858ТБ РМ-3106.04 Remeza. Цена, купить Компрессор F-500.AB 858ТБ РМ-3106.04 Remeza в Киеве, Харькове, Одессе, Днепре, Запорожье, Львове, Кривом Роге, Николаеве. Обзор, описание, продажа.

Описание и фото

Альтернатива

Связные разделы

Компрессор F-500.AB 858ТБ РМ-3106.04 Remeza

Производитель: Remeza

Страна производитель: Белоруссия

Напряжение сети: 380 - 400 В

Потребляемая мощность (Вт): 5500+5500

Частота тока (Гц): 50

Рабочее давление (бар): 10

Тип поршневого компрессора по количеству степеней сжатия: Двухступенчатый

Тип поршневого компрессора по применению смазки: Масляный

Тип поршневого компрессора по расположению цилиндров: Вертикальный

Тип поршневого компрессора: с ременным приводом

Тип компрессора по мобильности: Стационарный

Производительность (куб. м/мин): 1700

Расположение ресивера: Горизонтально

Объем ресивера (л): 500

Регулировка давления: Да

Количество колес (шт.): 0

Система охлаждения цилиндров: Воздушная

Количество цилиндров: 2

Длина (мм): 2050

Ширина (мм): 610

Высота, толщина (мм): 1200

Вес (кг): 330

Теги: Компрессоры поршневые, компрессоры, оборудование для автосервиса, шиномонтажное оборудование, Abac, Aircast, Balma, Dari, Fiac, Fini, Forte, G.G.A., Intertool, Miol, OMA, Remeza, SkyRack, Sumake, Ома, Ремеза, Интертул

Поршневой компрессор тандемный FIAC Ф500 AB858 Т с ременным приводом;

Двухступенчатый маслозаполненный поршневой блок FIAC высокого качества;
Сжатие воздуха в два этапа - высокий КПД, низкий уровень шума;
Для профессионального использований, крупных производств;
Производительность - 1700 л/мин (вход), 1360 л/мин (на выходе);
Два двигателя по 5.5 кВт на одном ресивере 500 литров, выдерживающие интенсивные нагрузки с защитой от перегрузки;
Большой масляный картер для эффективной смазки поршней;
Заправочный объем масла - 1.6+1.6 литров (масло компрессорное AGIP Dicrea P100);
Моноблочная кострукция поршневых блоков с эффективным охлаждением цилиндров;
Благодаря активным и пассивным методам охлаждения может работать длительное время без перегрева;
Ручное управление (без блока управления 2-мя поршневыми блоками);
Оснащен манометрами (давление в ресивере и регулироемое давление в редукторе на выходе).

Режим работы компрессора - повторно-кратковременный, с продолжительностью включения до 60 %, при продолжительности одного цикла от 6 до 10 мин. Допускается непрерывная работа компрессора не более 15 мин, но не чаще одного раза в течение 2-х часов.

Комплектация: установка компрессорная, руководство по эксплуатации, комплект колес и амортизаторов, тара транспортная, паспорт на ресивер, паспорт на предохранительный клапан. Воздушный фильтр на входе.

Компрессор заполнен маслом и готов к работе!

ВНИМАНИЕ!!! В холодный период года, при температуре ниже +5С, нельзя включать технику сразу после доставки, во избежание образования конденсата - это может привести к поломке.

До первого включения нужно подождать 8 часов при комнатной температуре.

Отличную позицию в Европе по производству компрессоров занимает белорусский производитель «Ремеза». Цель основателей Компании основана на производстве надежного, доступного по цене оборудования. Комплектующие оборудования используются от лучших и известных мировых производителей. Предлагаем на нашем сайте большой ряд типов компрессоров высокого качества . Смотрите поршневые компрессоры с прямым и ременным приводом, масляные и безмасляные, с различным объемом и исполнением ресивера, а так же мобильные компрессоры, работающие на бензине.

Компрессор для шиномонтажной мастерской – это устройство, предназначенное для работы с пневмоинструментом, используя сжатый воздух. Поршневые модели – наиболее популярные среди всех типов компрессоров на сегодняшний день. Они нашли широкое применение на СТО и шиномонтажах, небольших производственных предприятиях, в гаражах у автолюбителей. Востребованы поршневые компрессоры и для покраски автомобилей.

По типу соединения с первичной силовой установкой:

коаксиальные. Компрессоры данного типа предназначены для непродолжительной работы (в среднем, 20 минут в час). Используются, в основном, в быту. Основное отличие от ременных моделей – наличие прямого соединения между валами электродвигателя и компрессорной головки. Это позволило без потерь для мощности значительно снизить производственные затраты. Преимущества коаксиальных компрессоров: компактные размеры, простота в использовании, удобство транспортировки;
ременные. Модернизированная система охлаждения обеспечивает более высокую производительность, по сравнению с коаксиальными моделями, а также увеличивает износостойкость ременных компрессоров. Подходят для непрерывной работы, пригодны для жестких условий эксплуатации. Просты в обслуживании и ремонте.

По системе смазки:

масляные. Долговечны, но требуют технического обслуживания. Наличие смазки – важное условие для работы с пневматическими дрелями, гайковертами и др. А вот с краскопультами масляные компрессоры использовать не стоит – существует вероятность попадания частичек масла в краску, что негативно отразится на качестве окрашивания. Компрессоры масляные применяются для выполнения некрупных ремонтов и фасадочных работ, на автосервисах и др.;
безмасляные. Воздушный и масляный поток проходят по разным каналам, не пересекаясь. Купить компрессор безмасляный стоит для систем, которые требуют чистый воздух, без примесей масла. Компрессоры данного типа компактные размеры и небольшой вес, неприхотливы, могут транспортироваться в любом положении. Используются для производства корпусной и мягкой мебели, в стоматологических кабинетах, для краскопультов. По сравнению с масляными моделями, безмасляные компрессоры имеют более низкий рабочий ресурс.

Компрессор F-500.AB 858ТБ РМ-3106.04 Remeza